Die Energieeffizienz von Regalbediengeräten ist längst ein wichtiges Verkaufsargument geworden. (Bild: TGW Logistics Group)
Regalbediengeräte

Mit Intelligenz zur Effizienz

Ein geringerer Energieverbrauch von Regalbediengeräten sorgt nicht nur für ein grünes Gewissen, sondern spart dem Anwender bares Geld und kann vor dem Hintergrund strengerer Reglementierungen durch die Politik ein schlagendes Verkaufsargument sein. Wir lassen Stimmen aus Forschung und Industrie zu diesem Thema zu Wort kommen.

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Solardach: Honold hat mit PV-Anlagen auf seinen Dachflächen seit 2010 schon über 28.000 Tonnen Kohlendioxid eingespart. (Bild: Honold)
Energie

Honold setzt auf 100 Prozent Ökostrom

Das Engagement von Honold für Nachhaltigkeit ist nicht nur ein Versprechen an die Umwelt, sondern auch an seine Kunden. Das Unternehmen arbeitet kontinuierlich daran, seine ökologischen Ansätze zu verbessern und innovative Wege zu finden, um grüner zu werden.

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Anbieter zum Thema

Drohne im Lager: Es wird zwischen autonomen, sogenannten „Follow-me“- und manuell betriebenen Fluggeräten unterschieden. (Bild: iStock)
Drohneneinsatz

Die Inventurdrohne – ein Schritt in die Zukunft

Die jährliche oder regelmäßige Inventur des Lagerbestands kann ein beachtlicher Kostenfaktor für Unternehmen sein. Für eine Stichtagsinventur ist es oft nötig, das Lager für einige Tage zu schließen und das gesamte Personal sowie Hilfskräfte in den Zählprozess einzubinden. Inventurdrohnen können dieses Dilemma beseitigen.

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Tobias Rieker (r.) und Amin Oumhamdi gründeten 2020 das Start-up Markt-Pilot. (Bild: Björn Brenner)
Software

Mehr Markttransparenz für den Maschinenbau

Instabilität der Lieferketten sowie steigende Dynamik am Ersatzteilmarkt stellen Kardex Mlog vor neue Herausforderungen. Die zentrale Frage: Wie einen marktgerechten Ersatzteilpreis ermitteln und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit erhalten? Markt-Pilot bietet mit seiner Software Price-Radar die Lösung.

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Bildergalerien

MAN hat sich schon Gedanken gemacht und präsentierte auf der IAA Zukunftsszenarien. (Bild: MAN)
Distributionslogistik

1,3 Milliarden durch runde Lkw für Logistiker?

Die EU Kommission will Lastwagen aerodynamischer machen. Das neue Design soll Kraftstoff sparen und für mehr Sicherheit auf den Straßen sorgen, heißt es in einem Vorschlag der Kommission. Die Idee: abgerundete Führerhäuser und neue Luftleiteinrichtungen würden die Kraftstoffkosten um einen vierstelligen Betrag sinken lassen. Daimler ist skeptisch.

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