Als Europas führender Systempartner für Qualitätswerkzeuge kann die Hoffmann Group für ihre Werkzeuge und Betriebseinrichtungen auf über 135.000 Kunden zählen. Mit Wirkung zum 1. Januar 2017 haben die Münchener Bruce Barlag zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats ernannt.

Die Fiege-Gruppe aus Greven, Westfalen, hat seit April das E-Commerce-Fulfillment des fränkischen Sportartikelherstellers Puma übernommen. Damit baut der Logistikdienstleister und E-Commerce-Spezialist seine Stellung als Anbieter ganzheitlicher und leistungsfähiger E-Commerce-Lösungen weiter aus.

Um die Lieferung lebensrettender Impfstoffe für Entwicklungsländer zu verbessern, gehen Deutsche Post DHL und die Impfallianz Gavi eine globale Partnerschaft ein. Die Kooperation soll Herausforderungen in der Lieferkette überwinden und den Zugang zu lebensrettenden Impfstoffen verbessern.

Für die Körner Gabelstapler GmbH aus Groß Schwülper bei Wolfsburg ist kein Stapel zu hoch, kein Lagerproblem zu schwierig: Seit 25 Jahren ist das familiengeführte Vertriebsunternehmen in Sachen Gabelstapler tätig.

Der Einzelhandel ist voll im digitalen Wandel, um, nach eigener Meinung, zukunftsfähig zu bleiben. Aber nicht alle folgen dem Trend. Sind die bald von der Bildfläche verschwunden? Hier eine Analyse.

Der Stahlproduzent Thyssenkrupp Steel dekarbonisiert seine Lieferkette weiter. Und zwar jetzt auch mit dem klimaneutralen Kalk von Lhoist aus der Level-Blue-Produktreihe.

Die Unterhaltung eines Lagers ist teuer und nimmt Fläche in Anspruch. Damit man diese so gut wie möglich nutzen kann, hat Auer Packaging Behälter entwickelt, die dabei helfen können.

Aburemote ist nach Angaben des Kranherstellers Abus im Gegensatz zu den meisten kabellosen Funksteuerungen, die angeboten werden, kein reines Zukaufteil, sondern eine effiziente Kombination aus Eigenentwicklung und Komponenten von erfahrenen Funkherstellern.

Zusammen mit Witron realisiert der niederländische Lebensmitteleinzelhändler Jumbo Supermarkten eines der modernsten Frischelogistikzentren in Europa in Nieuwegein. Die Produkte dort verfügen über ein Mindesthaltbarkeitsdatum von acht Tagen.

Mit einem Durchschnittsalter von 40 Jahren steht die Rangierlokflotte von DB Cargo kurz vor dem Ende der maximalen Nutzungsdauer. Jetzt hat der deutsche Transportriese eine Technologiepartnerschaft mit Toshiba geschlossen, um den Lieferantenmarkt für Güterverkehrslokomotiven und Komponenten weiterzuentwickeln.