Der Betriebsrat von Thyssenkrupp hat sich dafür entschieden, in die Kurzarbeit zu gehen. Als Grund für diesen Schritt werden die Auswirkungen des Ukrainekrieges genannt.

Der Logistikdienstleister Group7 beendete jetzt die Hochlaufphase des Logistikzentrum-Neubaus in Hamburg. Eine Lagerfläche von rund 26.000 Quadratmetern steht nun voll zur Verfügung.

Die Unternehmen 7tools und EVO rationalisieren Prozesse zur Werkzeugversorgung mit einer herstelleroffenen Beschaffungsplattform für Zerspanungswerkzeuge.

Am 5. Februar 1896 startete Heinrich August Schulte in Dortmund seine Unternehmung – heute ist die kleine Eisenhandlung von damals mit rund 3.200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der größte Werkstoffhändler und Werkstoffdienstleister in Deutschland. Was dazwischen geschah, davon zeugt, ohne Anspruch auf Vollständigkeit, nachfolgendes Porträt.

Im österreichischen Hohenems hat Kardex Mlog für die auf Möbelbewegungssysteme spezialisierte Grass-Gruppe ein stark automatisiertes Hochregallager mit rund 38.800 Palettenstellplätzen gebaut.

Seine Schubmaststapler R14 HD bis R25 stattet der Aschaffenburger Premiumhersteller Linde Material Handling jetzt mit einem neuen Schwerlastmast aus. Damit schießt die Hubhöhe um ganze 2 Meter auf 15 Meter hoch.

Die vor rund eineinhalb Jahren vorgestellten Elektro-Gegengewichtstapler E25 bis E35 von Linde Material Handling sind jetzt auch in explosionsgeschützter Ausführung zu haben. Anfangs gibt es sie für die ATEX-Zone 2/22, Versionen für Zone 1/21 sollen Mitte 2023 folgen.

Um die Ziele des Pariser Klimaabkommens zu erreichen, müssen alle Wirtschaftssektoren mitarbeiten. Im Bereich Transport und Verkehr fällt in diesem Zusammenhang meist das Stichwort „Elektrifizierung“. Aber ist das überall möglich? Ist beim Transport von entflammbaren Stoffen die Grenze der Elektromobilität erreicht?

Fahrerlose Transportsysteme (FTS), neuerdings gerne auch als „mobile Roboter“ bezeichnet, erfreuen sich steigender Beliebtheit und Nachfrage in Logistik, Produktion und Montage. Grund genug, die betreffenden Produkte einiger Hersteller hier kurz vorzustellen. Ein Trend: Neben den Fahrzeugen selbst spielt die Software, die für zunehmend große Flexibilität und Autonomie der FTS sorgt, eine zentrale Rolle.

SSI Schäfer bietet durch das Zusammenspiel aus einem Kanalfahrzeug (SSI Orbiter) und einem fahrerlosen Transportsystem (FTS) ein flexibles Duo gegen Fachkräftemangel und schwankende Nachfragen.