Eduard Dressler in Großostheim betreibt am Firmensitz ein 92500 Hängewarenteile fassendes Lager, das als Kommissionierlager fungiert. Die Besonderheit der von Dürkopp Fördertechnik realisierten Anlage liegt in der automatischen Annahme, Vereinnahmung und Pufferung der Ware sowie dem automatischen Abzug der Artikel aus dem Pufferbereich zur Qualitätskontrolle.

Bei der Veranstaltung „Smart kommissionieren im Zeichen von Industrie 4.0“ von Cemat und MM Logistik informierten Experten aus Forschung und Industrie die rund 120 Fachbesucher über die neuesten Entwicklungen im Bereich der Kommissionierung. Aufgrund der großen Nachfrage musste das Event kurzfristig in größere Räumlichkeiten verlegt werden.

Zusätzlich zur Versorgung des stationären Handels übernimmt die BLG Handelslogistik, Bremen, jetzt auch die Abwicklung der Online-Bestellungen für den Kaffeeröster. Generalunternehmer für die Intralogistik ist SSI Schäfer Peem aus dem österreichischen Graz, deren Automatisierungstechnik jetzt für die Kommissionierung im ausgebauten Bremer Zentrallager verantwortlich ist.

Das Management der Beyerdynamic GmbH & Co. KG, Hersteller von Kopfhörern, Mikrofonen, Headsets und Konferenztechnik, hat sich für ein neues Service- und Logistikzentrum in Talheim entschieden. Zuvor erhielt die Ingenics AG im Juni 2012 den Auftrag zur Erstellung eines zukunftsfähigen Logistikkonzepts.

Um die positive Geschäftsentwicklung der vergangenen Jahre abzusichern und fortzuführen, hat der süddeutsche Büro- und Umwelttechnikhersteller HSM GmbH + Co. KG die Verantwortlichkeiten neu geregelt.

Der wachsende Onlinehandel erhöht die Nachfrage nach Automatisierung in der Logistik. Insbesondere Pandemie-Einschränkunen und mehr räumliche Distanz von Mensch zu Mensch sind Treiber für Künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Sehen in der Intralogistik.

Einen mehrstöckigen Logistikkomplex für 85 Millionen Euro plant derzeit der Online-Händler Böttcher. Das Besondere an dem Neubau: Die Logistikhalle ist über vier Stockwerke verteilt und setzt auf Automatisierung.

Besonders leicht und kompakt kommt der neue Multigreifer daher, den Schmalz für seine Vakkum-Schlauchheber der Jumbo-Flex-Baureihe ersonnen hat. Der Greifer wurde im additiven Fertigungsverfahren hergestellt.

Bereits seit 2013 transportiert die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) im Auftrag der TFG Transfracht die Container vom Hafen Riesa zu den Kunden in der Region. Nun kommt dafür auch ein Spezialfahrzeug zum Einsatz. Dabei handelt es sich um einen 3-Achs-Auflieger mit hydraulischem Pumpsystem und seilgeführtem Absetzmechanismus – ein so genanntes Kipp- oder Aufstellchassis.

Wo ein robustes Transportband mit guten Mitnahmeeigenschaften gefordert ist, will der neue längsgerillte blaue Bandtyp mit der Bezeichnung „E 8/2 U0/R10 LG blau FDA“ von Forbo Movement Systems überzeugen.