Neue Medikamente, geänderte Fertigungsmethoden und erhöhte Produktionskapazitäten sind die Ursache dafür, dass Produktionsanlagen für Pharmazeutika ständigen Veränderungen unterliegen. Auch fahrerlose Transportsysteme (FTS), die in diesem Umfeld den Materialfluss rationalisieren, müssen daher ständig modifiziert werden.

Digitalisierung in KMU besteht meistens aus Insellösungen, aber selten aus einem ganzheitlichen Ansatz. Das sollten KMU schnell ändern, fordert die KfW. Mit welcher Förderung das möglich wird.

Logomatic 410 Linerless hat Logopak sein neues, vollautomatisches Etikettiersystem zur Kennzeichnung von Sekundär- und Versandverpackungen getauft. Auf Etiketten-Trägermaterial verzichtet der Labeller vollständig.

Viermal an jedem Messetag kann man während der Cemat 2014 im Umfeld der Sonderschau „Innovative Logistiklösungen“ RFID-Paletten von Falkenhahn in einer praxisnahen Anwendung von der automatischen Beladung von Paletten mit Hilfe von Robotertechnik über die Kommissionierung bis zur automatisierten Lkw-Verladung und Containerbeladung sehen.

Oft bildet ein Palettenfördersystem das Rückgrat einer Intralogistikanlage. Unter den Prämissen Zuverlässigkeit, schonender Palettentransport, geringe Geräuschentwicklung wurde ein Kettenförderer-Programm komplett überarbeitet und auf den Markt gebracht, das auch schadhafte Paletten und Ladungsträger zuverlässig transportieren soll.

Der Luttener Fördertechnik-Spezialist Apullma erhielt jüngst von der Rhenus AG Niederlassung Hanauer Hafen einen Auftrag zur Ausrüstung der neuen Düngemittelhalle mit einer automatischen Hallenbeschickungsanlage aus korrosionsresistentem Edelstahl und Leimholzbindern.

In knapp zwei Jahren Bauzeit hat die Karl Schmidt Spedition in Shanghai im Auftrag von Borouge und Vertragspartner Agility eine moderne Logistikanlage errichtet.

Mit seinen autonomen Lagerfahrzeugen nimmt das Oberhausener Unternehmen eine unbemannte Alternative zum Gabelstapler in sein Portfolio auf.

Das Robotik-Start-up Magazino bringt eine neue Version des Kommissionierroboters Toru auf den Markt. Der Toru Cube soll eine intelligente Objekterkennung mit einer präzisen Greiftechnik vereinen und ermöglicht so den stückgenauen Zugriff auf das einzelne Objekt. Er verfügt jetzt außerdem über ein herausnehmbares Kommissionierregal.

Um die Wirtschaftlichkeit des Materialflussprozesses im Mercedes-Benz-Werk Mannheim deutlich zu verbessern, entwickelte die Daimler AG einen neuen Prototyp fahrerloser Transportsysteme. SEW-Eurodrive, Bruchsal, wurde als Partner für die elektrischen Systeme gewählt.