Multishuttles versorgen zuverlässig Operationszentren der Zimmer-Gruppe

Anbieter zum Thema

Klinkhammer Intralogistics GmbH

Unitechnik Systems GmbH

Fb Industry Automation GmbH

DEMATIC GMBH

Nach einem Anbietervergleich wurde die Dematic GmbH, Offenbach, als Generalunternehmer für die Intralogistik mit der Planung, Konzeption und Umsetzung des Projektes betraut. Inklusive Materialflusskonzept, Fördertechnik und speziell gestalteter Arbeitsplätze erstellten die Intralogistik-Spezialisten die weltweit größte Multishuttle-Anlage, die bislang installiert wurde, innerhalb von nur gut einem halben Jahr. Dematic-Wettbewerber boten ZIL klassische AKL-Lösungen an. Mit dem Multishuttle-System ist die Anlage jetzt wesentlich kompakter und weist höhere Leistungsdaten aus. Zudem ist die innovative Lösung problemlos skalierbar – und sie war kostengünstiger als herkömmliche AKL-Anlagen.

Innovatives Kompaktlager nach dem „Ware-zum-Mann“-Prinzip

Tatsächlich gilt das inzwischen mehrfach ausgezeichnete Multishuttle von Dematic als eine der innovativsten Kompaktlager-Lösungen für automatische Behälterlagerung und Kommissionierung nach dem „Ware-zum-Mann“-Prinzip. Das System basiert auf den Komponenten Regal, schienen-geführtes Shuttle, Fahrschienen und Steuerung.

Die Shuttles werden von einem Lift in die entsprechende Ebene gehoben. Innerhalb dieser Regalebene fährt das Shuttle auf einer Fahrschiene vor den Lagerplatz der auszulagernden Ladeeinheit. Dazu fährt das Lastaufnahmemittel (Teleskop) seitlich neben die Behälter in das Regal. Zur Aufnahme der Behälter wird ein Finger-System ausgeklappt, mit dem die Behälter auf das Shuttle gezogen werden. Die Lastabgabe funktioniert in umgekehrter Reihenfolge.

Das Shuttle verfährt den aufgenommenen Behälter zum Lift am Gassenende. Dieser hebt beziehungsweise senkt das Shuttle mit samt der Ladeeinheit zu einer der beiden Ein- und Auslagerebenen. Dort wird die Ladeeinheit auf die Auslagerfördertechnik übergeben.

In einem nächsten Vorgang kann das Shuttle dann von der Einlagerfördertechnik auf der gegenüberliegenden Seite des Liftes eine neue Ladeeinheit zur Einlagerung aufnehmen. Nach Übergabe der Ladeeinheiten auf die Fördertechnik werden die Behälter zu den Kommissionierplätzen transportiert. Ein Fördertechnik-Umlauf führt die Behälter nach der Kommissionierung zurück zur Einlagerebene.

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