Fahrerlose Transportsysteme

Rotterdam schlägt batteriebetrieben um

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Maasvlakte II bekommt neueste Technik

RWG bestellte 59 Battery Lift AGV und ebenfalls zwei automatisierte Batteriewechselstationen für die erste Realisierungsphase seines neuen Terminals auf der Maasvlakte II. APM Terminals und RWG erhalten zudem ein WLAN-Funksystem inklusive Sendernetzwerk, Transponder für die AGV-Fahrfläche, ein Fence-Control-System, ein Fehler-Management-Diagnose-System und das Equipment-Management-System Teams, das erstmals das Scheduling der Transportaufträge für Lagerkrane und Battery Lift AGV beinhaltet.

Dies ermöglicht Terex Port Solutions, die einzelnen Fahraufträge des Horizontaltransportes und des Lagerbereichs bestmöglich aufeinander abzustimmen und somit die Terminal-Performance weiter zu steigern.

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