Der Omnichannel-Handel als Zukunftsmodell stellt eine intelligente Verzahnung von On- und Offlinegeschäft dar. Die Stärken beider Handelsformen werden zugunsten des Handels und seiner Kunden bestens aufeinander abgestimmt. Die Optimierung der einzelnen Verkaufskanäle in Bezug zueinander ist daher eine der Hauptaufgaben im Omnichannel-Handel.

Lagerhallen sind trotz aller Sicherheitsbemühungen bisher stets auch Orte, an denen man sich verletzen kann. Diese Gefahr wollen Forscher nun effektiver bannen.

Die Herbrand-Gruppe setzt in ihrem Nutzfahrzeug-Kompetenzcenter in Krefeld-Fichtenhain für den schonenden Transport und die präzise Montage von Fahrzeugteilen auf Krane von Abus. Dank der Ausstattung mit insgesamt vier Kranen aus Gummersbach kann im Nfz-Center an bis zu 24 Fahrzeugen gleichzeitig gearbeitet werden.

Sealed Air hat Anfang Mai ihre ikonischen Traditionsmarken in den Unternehmensrahmen von SEE überführt und entwickelt sich als markt- und kundenorientiertes Unternehmen weiter.

Die Deutsche Telekom stellt für das Forschungsprojekt „Drone4Parcel5G“ ein 5G-Campus-Netz bereit. Ziel ist es, den Betrieb von autonomen Lieferflügen mit Paketdrohnen auf dieser Basis zu erproben.

Cargobeamer, bekannt für Bahntransporte von nicht per Kran verladebaren Sattelaufliegern in Europa, bietet künftig auch den Transport auf der ersten und letzten Meile über die Straße an.

In unserer Welt ist Automatisierung wichtiger denn je, so Conrad Electronic. Die neue Sourcing Platform mache nun materialeffizienter und führe zu mehr Sicherheit in Produktion und Logistik.

Gabor Steingarts elektrisch angetriebenes Medienschiff „Pioneer One“ wird in Zukunft umweltfreundliche Gesellschaft bekommen, wenn es auf der Spree unterwegs ist. Deutsche Post DHL startet in Berlin ein erstes Pilotprojekt zur ökologisch nachhaltigen Paketlogistik auf dem Wasser.

WI Energy stellt anhand von Beispielen vor, warum sich die sogenannte doppelte Flächennutzung bei Photovoltaikanlagen auf Dächern lohnt.

Der derzeitige Vorstand für Asien-Pazifik, Pkw-Fahrwerktechnik, Aftermarket und Produktion wird Nachfolger von Wolf-Henning Scheider als Vorstandsvorsitzender des Zulieferers.