(Bild: Baka)
Sonderfahrzeuge

Standardfahrzeug oder Sonderbau?

Diese Frage stellen sich Unternehmen immer häufiger, wenn es darum geht, ihre innerbetrieblichen Materialflüsse mit höchster Effizienz und Wirtschaftlichkeit abzubilden. Die Flurförderzeughersteller sind gefordert, mit hoher Beratungskompetenz Lösungen zu finden, die dem Kunden höchste Rentabilität bieten.

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Dreh- und Angelpunkt der neuen One-Piece-Flow-Montage von Donaldson Filtration Deutschland ist der „lift2move“mit einer flexiblen Spannvorrichtung für die unterbrechungsfreie Montage kleiner und großer Modelle von Adsorptionstrocknern. (Kreidel Communication)
Montagetechnik

Mobile Flexibilität im Montageprozess

Ein Schlüsselfaktor für die erfolgreiche Umsetzung des One-Piece-Flow-Prinzips in der Baugruppenmontage ist der Einsatz flexibler Handling- und Positioniersysteme. Einzelne Mitarbeiter können damit eine möglichst große Anzahl von Prozessschritten abdecken. Bei Donaldson Filtration Deutschland erfüllt diese Aufgabe heute das mobile Hebe- und Handhabungssystem „lift2move“ von Expresso.

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Die 14. Hamburger Logistiktage fanden im historischen Speicherboden in der Hamburger Speicherstadt statt. (Bild: LMS)
14. Hamburger Logistiktage

Logistik ohne Grenzen

Am 24. und 25. Februar fanden die 14. Hamburger Logistiktage von LMS Logistik Management Service statt. Im Rahmen der Veranstaltung in der Speicherstadt wurden nicht nur logistische Technologien, Themen und Trends besprochen, sondern auch deren Sinnbezug zum Menschen.

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Sechs Andockstationen nach dem neuesten Tand der Technik ermöglichen bei Freu-denberg für effiziente Be- und Entladeprozesse. (Bild: Novoferm)
Docking-Stationen

Für Präzision und Sicherheit beim Andocken

Erfahrung und Fingerspitzengefühl des Fahrers reichen für präzises Andocken alleine nicht aus. Erst das perfekte Zusammenspiel der einzelnen Komponenten der Docking-Station, wie Überladebrücke, Tor, Torabdichtung und Puffer, ermöglicht sicheres Anfahren und effiziente Be- und Entladeprozesse – auch wenn es an der Rampe „rundgeht“.

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Die Linearroboter von Reis werden mit Tragfähigkeiten von 6 bis 600 kg angeboten und sind durch Kombination von Standardmodulen zur Realisierung von Flächenportallösungen oder 2-achsigen Palettierrobotern geeignet. Bild: Reis (Archiv: Vogel Business Media)
Palettieren

Reis Robotics stellt Palettierroboter mit spezieller Software vor

Reis Robotics präsentiert zur Fachpack 2010 in Nürnberg seine weiterentwickelte Linearroboter-Baureihe RL mit der Steuerung Robotstar V-IPC sowie der Offline-Palettiersoftware Multipack. Die Linearroboter für Traglasten von 6 bis 600 kg wurden bei Geschwindigkeiten, Beschleunigungen und Hublängen optimiert und sind nun auch zur Realisierung von Flächenportalen oder 2-achsigen Palettierrobotern geeignet.

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