Der Reifenbauer Continental will seine Logistik weiter am Standort Korbach zentralisieren. Ein neues Werkslager soll entstehen. Rund 10 Mio. Euro kommen von Korbacher Investoren.

In der City-Logistik setzt GLS auf den zielgerichteten Einsatz spezialisierter Fahrzeuge und baut seine alternative Zustellflotte weiter aus. Das Depot in Dortmund spielt dabei eine Vorreiterrolle, denn dort kommt mit dem dreirädrigen „eScooter Tripl“ des dänischen Herstellers Ewii ein auf kleine Sendungen spezialisiertes Zustellfahrzeug zum Einsatz.

Der Lebensmittelhändler Lidl hat in Hüfingens ein neues Logistikzentrum gebaut. Rund 40.000 m² Lagerfläche steht dem Unternehmen zur Verfügung. Bedient werden aus dem Lager 70 Filialen.

Wenn der Paketkunde beweist, dass der Paketdienstleister die Sendung bekommen hat, droht im Verlustfall eine unbegrenzte Haftung, wenn der KEP-Dienst keine eindeutigen Gegenbeweise vorlegen kann. Anhand von drei Beispielen erklärt der nachfolgende Beitrag Risiken und wie man sie umgehen kann.

Der Frachtladesystem-Anbieter Telair International, der vor allem für Airbus und Boeing arbeitet, hatte bei eigenen Komponenten Transportschäden von bis zu 2 % zu verzeichnen. Mit Ratioform entwickelte man eine umweltfreundlichere, effizientere Lösung und verringerte die Transportschäden damit auf Null.

Nach Österreich, Deutschland, USA, Spanien, Italien, Polen und Großbritannien eröffnet der Intralogistik-Systemintegrator TGW nun auch eine Niederlassung in Frankreich. Diese geht im Juni 2010 als TGW France SAS an den Start.

Ab dem 1. Juli 2018 gilt in Deutschland die auf alle Bundesstraßen ausgeweitete Lkw-Maut für Fahrzeuge ab 7,5 t. Der DKV empfiehlt Kunden, die zum Start der erweiterten Deutschlandmaut neue Mautboxen benötigen, eine rechtzeitige Registrierung und die Verwendung der Toll Collect Box des Mautbetreibers.

Aus einer Schlosserei hat sich Viastore zu einem weltweit aktiven Anbieter von Systemen und Software der Intralogistik entwickelt. Das Stuttgarter Unternehmen legt 2015 bei Umsatz und Auftragseingang weiter zu und erzielt mit erwarteten 130 Mio. Jahresumsatz den höchsten Wert seiner Firmengeschichte.

Entzündbare Flüssigkeiten wie Lacke, Kleber, Lösemittel oder Farben sind oftmals in Kleingebinden abgefüllt. Das Gefahrenpotenzial dieser Einheiten ist überschaubar, wird aber größer, wenn verschiedene Stoffe in größeren Mengen gelagert werden. Begehbare Gefahrstofflager von Denios wie der BMC sind für diese Anwendungen optimiert.

In Deutschland sind für TNT Express täglich rund 1800 Fahrzeuge für 31 Niederlassungen im Einsatz. Für Direkttransporte über die Straße hat der KEP-Dienstleister jetzt ein neues Konzept entwickelt.