Hand drauf: Ulrike Nehls (Marketing-Managerin Leogistics), Prof. Dr.-Ing. F.-B. Frechen (Uni Kassel) und Petra Kallen (Management-Assistenz Leogictics) beim Spenden-Fototermin. (Leogistics)
Charity

Leogistics spendet Wasserrucksäcke „PAUL“

Leogistics unterstützt mit der Spendenaktion „leo for PAUL“ die Universität Kassel. Die Portable Aqua Unit for Lifesaving (PAUL) wurde vom dortigen Fachgebiet Siedlungswasserwirtschaft zur Reinigung von verseuchtem Oberflächenwasser entwickelt. Derzeit versorgen rund 2700 dieser Einheiten weltweit etwa 1 Mio. Menschen langfristig mit trinkbarem Wasser.

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Toru, ein Goods-to-man-robot des Münchner Robotikentwicklers Magazino soll Kunden vor allem bei der Kommissionierung unter die Arme greifen. (Magazino GmbH)
experte
Logistik 4.0

Diese Logistikroboter bringen den Materialfluss auf Zack

Die globale Roboterdichte in der Industrie und in der Logistik hat 2018 einen neuen Spitzenwert erreicht. Und das ist kein Wunder: Nie war der Bedarf an skalierbaren, flexiblen und autonomen Systemen so hoch wie heute. Außerdem machen immer niedrigere Anschaffungspreise Roboter zu einer attraktiven Lösung für mehr und mehr potenzielle Anwender.

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Im TK-HRL verfahren vier RBG des Typs Master 24-TK und absolvieren stündlich bis zu 22 Doppelspiele. (Bild: Stöcklin Logistik AG)
Tiefkühllogistik

So bleibt auch bei -26 °C alles im Fluss

Galliker Transport, eines der großen Schweizer Transport- und Logistikunternehmen, investiert sukzessive in den Ausbau seiner Intralogistikstruktur. Mit Abschluss der ersten Bauphase hat zunächst ein vollautomatisches Paletten-Hochregallager für Food- und Healthcare-Produkte seinen Betrieb aufgenommen.

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Feiert in diesen Tagen sein 70-jähriges Bestehen: der Transportdienstleister TNT. (Bild: TNT)
KEP-Dienste

TNT feiert 70-jähriges Firmenjubiläum

In einer weltweiten Kampagne feiert der Transportdienstleister TNT in diesen Tagen sein 70-jähriges Bestehen. Das Unternehmen erinnert darin an seine australischen Wurzeln und verteilt „Geburtstagskuchen“ in Form von Gewinnspielen und Onlineversand-Rabatten an seine Kunden.

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Die Hoyer Group setzt großflächig Zugmaschinen mit Euro-6-Motoren ein – am Heimatstandort Hamburg sind es 100 %. (Hoyer)
Distribution

Hoyer setzt großflächig auf Euro-6-Motoren

Von dem von der EU ausgesprochenen Fahrverbot in einigen städtischen Ballungsräumen sind alle Dieselfahrzeuge bis einschließlich Schadstoffklasse Euro 5 betroffen. Bereits über 96 % der Zugmaschinen von Hoyer in Deutschland verfügen über schadstoffarme Motoren der Euro-6-Klasse, die in Hamburg stationierte Flotte ist sogar zu 100 % mit Euro-6-Motoren ausgestattet.

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