Ledvance, der bekannte Anbieter für Leuchtmittel und Leuchten, hat einen Teil der europäischen Lagerhaltung in die Hände des Full-Service-Dienstleisters Hellmann Worldwide Logistics übergeben.

Motoman-Roboter aus europäischer Fertigung, neue Kleinstroboter, den Cobot-Palettierer mit 30 Kilogramm Tragkraft, die Energierückspeisung bei Robotern, nebst Antriebsneuheiten gibt es in Halle 7.

Der von der Coronapandemie befeuerte Boom im Onlinehandel hat den Bedarf an Mitarbeitern in der Lagerlogistik verstärkt. Lesen Sie hier, was das bedeutet ...

Mit dem Sensorboard zur Positions- und Lageerkennung von Bauteilen hat Rose+Krieger nun eine aus Fernsehstudios adaptiertes Alternativsystem im Produktportfolio.

Mit über 12 Millionen Euro fördert das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus für 15 Monate fünf Verbundforschungsprojekte in Sachen Quantentechnik, was der Wirtschaft zugute kommen soll.

Unternehmen stehen angesichts von Industrie 4.0 und Digitalisierung vor sich verändernden Märkten. Neben steigenden Dynamiken, Volatilitäten sowie kürzeren Produktlebenszyklen müssen sie sich insbesondere auch gestiegenen Kundenerwartungen stellen. Hier hilft die ganzheitliche Integration der Lieferanten entlang der Supply Chain.

Grund zur Freude in Stuttgart: Michael Theurer, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Digitales und Verkehr, hatte bei seinem Besuch in Baden-Württembergs Hauptstadt einen Förderbescheid für die Weiterentwicklung der Brennstoffzellentechnik in Flurförderzeugen im Gepäck. Das Projekt von Globe Fuel Cell Systems und weiteren Partnern läuft von Oktober 2023 bis Januar 2025.

85 Baureihen, 250 Gerätetypen, 6000 verschiedene Optionen – es wäre zu einfach, den Flurförderzeug-Hersteller Linde Material Handling auf diese Kennzahlen zu reduzieren. Dass Europas Marktführer weitaus mehr zu bieten hat, zeigt er auf der World of Material Handling im Mai 2016 in Offenbach. Eine Gabelstapler-Hausmesse der Extraklasse.

Um Frischwaren und Gefriergut vor dem Verderben zu schützen, darf die Kühlkette beim Transport nicht unterbrochen werden. Mit den Composites von Lamilux gehe nichts schief.

Was nicht mehr zum Kerngeschäft von Thyssenkrupp passt, wird nicht selten veräußert. Jetzt trifft es das Geschäftsfeld Tief-, Hafen- und Ingenieurbau, wie dpa meldet.