Der E-Commerce boomt, nicht nur in Deutschland, sondern auch international. Deswegen hat Interroll seine Fertigungskapazität in den USA nun erweitert.

Ein Jahr hat sich Fiege Real Estate für das Gesamtprojekt vorgenommen. Lange soll es nicht mehr dauern, die Eröffnung der neuen Halle in Bönen in Nordrhein-Westfalen ist für den Herbst 2020 geplant.

Der Fleet Tracker von Goodyear hilft Betreibern von Nutzfahrzeugflotte dabei, ihren gesamten Fuhrpark inklusive der Trailer effizienter zu steuern. Fleet Tracker ist Teil des Total-Mobility-Konzepts des Reifenherstellers.

Kleidung, Lifestyle-Produkte, Nahrungsmittel und Getränke – die Produktpalette von Urban Outfitters ist groß. Um dem Herr zu werden, baut TGW für das Unternehmen gerade eine neue Logistikanlage.

Kunden des internationalen Paket- und Expressdienstes DPD (Dynamic Parcel Distribution) können ab sofort schon wenige Minuten nach Zustellung eines DPD-Classic-Pakets in Deutschland die Zustellinformationen online abrufen. Die zeitnahe Bereitstellung der Tracking-Information war bisher schon für Express-Pakete verfügbar — nun wird dieser Service auch für DPD-Classic-Pakete eingeführt.

Seit dem 1. September 2015 ist Lutz Wächter neuer Geschäftsführer von Columbus McKinnon Engineered Products, das sich mit komponenten und Systemlösungen der mechanischen Antriebs- und Hebetechnik beschäftigt.

Den Ausfall einiger Leuchtstoffröhren in seiner Osnabrücker Niederlassung hat Pharmagroßhändler Alliance Healthcare zum Anlass genommen, 450 konventionelle Lampen gegen 1300 laufende Meter LED-Lichtband von Emslicht zu tauschen.

Die Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) hat ihre Führung neu aufgestellt: Seit dem 1. Oktober 2015 wird das Unternehmen von einem dreiköpfigen Team geleitet: dem Vorstand Johannes Jähn, der als Sprecher fungiert, dem Vorstand Markus Kopp und dem Generalbevollmächtigten Dieter Köhler.

Die Bandversorgung in der Industrie zählt zur Königsdisziplin der Logistikwirtschaft. Das bayerische Unternehmen Trilogiq hat jetzt ein „automated, driverless, delivery (Add)“- System entwickelt. Das fahrerlose Transportsystem soll jetzt in der Industrie getestet werden, allein es fehlt der Partner.

Der Lieferant für Gemeinschaftsverpflegung und Gastronomie Jomo investiert in den Standort Weeze. Rund 15 Mio. Euro sind veranschlagt. Auch die Logistik soll davon profitieren.