Das Start-up Comydo, eine Ausgründung des Instituts für Logistik und Transport der Universität Hamburg, und das Softwarehaus Dr. Eckhardt + Partner arbeiten zusammen. Dabei wird ein QR-Code zum smarten Schlüssel ...

Kraftanzüge sind dem „Marvel-Stadium“ längst entwachsen. Sogenannte Exoskelette tun inzwischen insbesondere in nach vorne gewandten Unternehmen, bei denen der Kampf gegen die Arbeiterlosigkeit längst auf der Agenda steht, ihren Dienst. Das Augsburger Unternehmen German Bionic ist ein Premiumhersteller solcher smarten Arbeitshilfen und will dies auch in Las Vegas unter Beweis stellen.

Mittags bestellt, abends geliefert – das galt bis vor Kurzem noch als das Nonplusultra im Onlinehandel. Doch die sogenannte Same-Day-Delivery wich schnell der zuverlässigen Next-Day-Delivery im Inland und verliert weiter an Bedeutung. Die Gründe: zu hohe Kosten, für Händler flächendeckend kaum umsetzbar und ein verstärkter Fokus der Konsumenten auf eine zuverlässige und nachhaltige Lieferung.

Aufgrund der nicht enden wollenden 8-Prozent-Mehr-Tarifverhandlungen in der Metall- und Elektroindustrie legten über 200.000 Menschen kurzzeitig die Arbeit nieder.

Unter der neuen Marke Duisport Industrial Solutions fasst die Duisport-Gruppe jetzt die Stärken ihrer Tochtergesellschaften aus dem Bereich der Industrielogistik zusammen. Kunden sollen von einem erweiterten Leistungsportfolio und effizienteren Strukturen profitieren.

Um Optimierungsmöglichkeiten bei internen und externen Prozessen zu finden, hilft oft ein Blick von außen. Spezialisierte Logistikberatungen wie Schober helfen dabei, Strukturen zu verbessern und Kosten einzusparen – innerhalb wie außerhalb der Werkstore.

Die Mara GmbH bietet den Verleih von Kranen und Baustellenzubehör an sowie Krantransporte, Spezialtransporte für Güter aller Art und den Bau kundenspezifischer Fahrzeuge und Anhänger. Laufkrane von Abus nehmen eine wichtige Rolle beim Verladen der Mietkrane, für Wartungsarbeiten und im eigenen Fahrzeugbau ein.

Brennstoffzellen-Lkw könnten den CO2-Ausstoß im Güterverkehr senken. An dieser Technik arbeiten jetzt Daimler Trucks und Total: Der Lkw-Hersteller soll die Fahrzeuge bauen und der Energiekonzern ist für die Wasserstofftankstellen verantwortlich.

DB Cargo, Voestalpine und Logserv verlängern ihren Vertrag für den umweltschonenden Transport von Stahl und Schrott von über einer Million Tonnen auf der Schiene.

Tiefziehwerkzeuge sind teure Maßanfertigungen und Tonnen schwer. Um seine wertvollen Werkzeuge sicher zu lagern, hat Solvaro am Standort im ungarischen Szekszárd Spezialregale von Ohra installiert.