Die deutsche Intralogistikbranche verzeichnete im Jahr 2018 ein höheres Wachstum als vom Fachverband Fördertechnik und Intralogistik des VDMA prognostiziert wurde.

Nolte Küchen hat hier für im niedersächsischen Melle ein neues Frontenkommissionierlager mit 22.000 Kommissionierplätzen und 20.000 Picks am Tag errichtet. Grenzebach hat für diese spezielle Anwendung AGVs (Automated Guided Vehicle) als standardisierte Frontentransporter entwickelt.

Post-Logistics, der Logistikbereich der Schweizerischen Post, ist der größte Logistikanbieter in der Schweiz. Mit ihren grenzüberschreitenden Dienstleistungen und dem flächendeckenden Distributionsnetz in der Schweiz ist die Post für Unternehmen in Europa ein kompetenter Logistikpartner. Die Post bietet den Waren- und Informationsfluss vom Kunden bis zum Empfänger in der Schweiz und zurück aus einer Hand.

Die Hydro Aluminium Rolled Products GmbH nutzt die Plattform Cargoclix der Dr. Meier & Schmidt GmbH, um das Seefrachtvolumen seiner Aluminium-Werke in Grevenbroich, Hamburg und Holmestrand (Norwegen) neu auszuschreiben.

Im Anlagengeschäft bleiben Elektrohängebahnen aufgrund ihrer hohen Leistungsfähigkeit beim Durchsatz eine feste Größe. Und das auch, weil standardisierte Lösungsbausteine wie die von Conductix-Wampfler die Komplexität reduzieren und so Systemintegratoren wie Anlagenbetreibern über den gesamten Lebenszyklus Vorteile bieten.

In Wertschöpfungsketten hat sich Zusammenarbeit über Unternehmensgrenzen hinweg bewährt: mit Lieferanten, Dienstleistern — und manchmal sogar mit Wettbewerbern. Es müssen jedoch einige Regeln und Besonderheiten beachtet werden, damit Kooperationen auch für kleine und mittelständische Unternehmen erfolgreich sind.

Toyota Material Handling hat jetzt einen Schubmaststapler mit „superelastischer“ SE-Bereifung im Programm. Der neue BR Reflex RRE160R mit 1,6 t Tragfähigkeit sei sowohl für den Innen- als auch Außeneinsatz prädestiniert, denn unebene oder nasse Fahrwege stellen laut Unternehmensangaben kein Hindernis dar.

Eine verbesserte mobile Verladerampe von der Butt GmbH macht das Andocken eines Lkw noch einfacher und sicherer. Sie wurde dazu mit einer elektroydraulischen Vorschubbrücke ausgestattet. Der Verladeprozess könne somit auch schneller ablaufen, berichtet der Aussteller.

Offergeld Logistik passt sich der herrschenden Marktsituation mit SSI-Schäfer-Systemen und durch Zentralisierung mit Erfolg an. Hier mehr dazu.

Auf dem Handelslogistik-Kongress am 28. und 29. März 2017 hat GS1 Germany in Köln den Prototypen einer standardisierten Box zur Belieferung des Handels vorgestellt. Die Mehrwegtransportbehälter aus Kunststoff haben das Zeug dazu, die Prozesskosten in der Lieferkette um 20 % zu senken. Selbst ein europäischer Standard ist angestrebt.