Im Zusammenhang mit dem Thema Green Logistics stellen sich die verschiedensten Fragen: Wie können wir unsere Ressourcen schonen? Wie können wir dazu beitragen, Betriebskosten zu senken? Wer sich mit dieser Problematik auseinandersetzt, kann nicht nur die Umwelt entlasten und Kosten senken, sondern sich auch einen wesentlichen Wettbewerbsvorteil verschaffen.

Hyster Europe hat eine Reihe neuer Entwicklungen für seine Reach-Stacker-Produktreihe angekündigt, zu denen auch eine Option für das Stapeln von sechs 8’6”-Containern übereinander für Einsätze im Kompaktlager gehört. Wie Hyster-Vertriebspartner Zeppelin mitteilt, ist diese neue Option ab sofort für die Containerstapler RS45-31CH, RS46-36CH und RS46-41LCH erhältlich. Möglich wurde diese Neuerung durch einen verlängerten Innenausleger.

Der Logistikspezialist Sistema, Collegno, Italien, hat gemeinsam mit Ohra, einem deutschen Hersteller von Lager- und Regalsystemen, das Langgutlager des Fensterherstellers F.T. alluminio modernisiert.

Eine aktuelle Studie zeigt, wie es um die Dekarbonisierung von Logistikprozessen steht. Ein Ergebnis: Corona hat die Prozesse nicht behindert, sondern eher beschleunigt.

Die Deutsche MTM-Vereinigung e.V. und das Forschungsinstitut für Rationalisierung (FIR) an der RWTH Aachen arbeiten künftig noch enger zusammen: Der Wirtschaftsverband immatrikuliert sich auf dem RWTH Aachen Campus für das Forschungscluster „Logistik“ und arbeitet im jüngst eröffneten Service-Science-Innovation-Lab (SSIL) zusammen mit FIR und weiteren Hochschulinstituten und Industrieunternehmen.

Unter dem Fokus „Magnets for Lean“ bietet die Schallenkammer Magnetsysteme GmbH aus Rimpar ein umfangreiches Portfolio an Magnetprodukten an, die Logistiker und Produktionsplaner bei der schnellen und eindeutigen Kennzeichnung schlanker Produktions- oder Lagerprozessen (Lean-Prozesse) unterstützen sollen. Neu sind die Wertstrom-Magnete, die eine Prozessoptimierung mittels Wertstromdesign oder Prozessmapping unterstützen.

Auf der Messe IAA Nutzfahrzeuge 2010 in Hannover wird Tanos sein neues Fahrzeugeinrichtungssystem Tanosmobil vorstellen. Das Regal- und Aufbewahrungssystem für kleine bis mittelgroße Transportfahrzeuge im Sprinterformat lässt sich ohne Bohrungen oder Verschraubungen fest im Fahrzeug verankern. Das Tanosmobil kann variabel eingesetzt und jederzeit neuen Gegebenheiten, wie zum Beispiel Fahrzeugen oder Ladungen, angepasst werden.

Am 26. August 2010 ist die Evelyn Maersk als 100. Ultra Large Container Carrier (ULCC) des Jahres 2010 in den Rotterdamer Hafen eingelaufen.

Die französische Geodis, Europas Nummer vier der Transport- und Logistikdienstleister, erweitert das Angebot seiner weltweiten Dienstleistungen in der Projektlogistik. Damit einher geht die Umbenennung des Geschäftsbereichs „Industrial Projects“ in „Project Logistics“.

Wer im umkämpften Flurförderzeugmarkt bestehen will, darf nicht stillstehen. Deswegen hat Crown drei Baureihen aus seinem Portfolio in puncto Ergonomie verbessert.