Leiser und umweltfreundlicher: Der neue Gliederzug von Meyer Logistik mit Cryotech-Kühlmittel (vorne die Kühlanlage). (Bild: Thermo King)
Kühllogistik

Meyer Logistik setzt auf Kohlendioxid

Mitte November 2014 nahm die Lebensmittelspedition Meyer Logistik, Friedrichsdorf, Pionier im Einsatz alternativer, umweltfreundlicher Techniken im Lkw-Verteilerverkehr, in ihrer Münchner Niederlassung ihr erstes Kühlfahrzeug in Betrieb, das mit dem natürlichen Kältemittel CO2 temperiert wird.

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Verladung eines Metro-Waggons auf das RoRo-Schiff NYK Graceful Leader am BLG-Autoterminal Bremerhaven. (Bild: Hero Lang)
Frachtschiffe

NYK setzt neues RoRo-System ein

Die japanische Reederei Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) hat einen weiteren Auftrag zur Verschiffung von Eisenbahnwaggons von Bremerhaven nach Laem Chabang (Thailand) erhalten. Dafür nutzt NYK auf seinen RoRo-Schiffen (Roll on Roll off) erstmals in Europa das NYK-Pole-Trailer-System, ein neuentwickeltes Ladungssystem.

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„Ich sehe für das Actylus-System wirklich ein sehr großes Anwendungsspektrum, da es die erste automatisierte Lösung ist, mit der Bereitstellungsmaterial gehandhabt werden kann“, sagt Julian Adams, Director der Europazentrale von Apex. (Apex)
Lagersystem

Die Inventarverwaltung wird automatisiert und transparent

Früher war die Ausgabe von Betriebsmitteln eine sehr analoge und teils auch undurchsichtige Angelegenheit. Moderne Logistik- und Fertigungsumgebungen verlangen aber nach transparenten und möglichst automatisierten Lösungen. Wie das US-amerikanische Unternehmen Apex dieser Nachfrage gerecht werden will, verrät Europachef Julian Adams im Interview.

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Die „Flybox“ wird bei ihrem Inventureinsatz von einem Linde L-Matic geführt. Drohne und Robotikgerät sind über einen Spannungswandler sowie ein sich selbst justierendes Kabel miteinander verbunden. (Linde Material Handling)
Inventur

Drohne soll Inventur von Lagerbeständen vereinfachen

Im Rahmen der Logimat stellt Linde Material Handling den Prototypen einer Inventurdrohne vor, durch den die Inventur von Lagerbeständen in Zukunft radikal vereinfacht werden soll. Durch die Kopplung der Drohne mit einem automatisierten Hochhubwagen sind dauerhafte Energieversorgung und Ortung in der Halle garantiert.

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