Ein Leitfaden des Zentralverbands Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e.V. (ZVEI) zur Langzeitlagerung elektronischer Bauelemente unterstützt Unternehmen bei der Entwicklung einer Lagerstrategie für Bauelemente und Baugruppen, die über die garantierten Lagerzeiten hinaus bevorratet und verwendet werden müssen.

Der Ingolstädter Autobauer Audi darf sich über gute Absatzzahlen und seine effiziente und nachhaltige Logistik freuen. Für letzteres wurde das Unternehmen von der BVL Österreich und der BVL Deutschland mit dem Nachhaltigkeitspreis Logistik geehrt.

Immer mehr Kunden erwarten das Angebot von individuell konfigurierten Produkten, die exakt auf die eigenen Wünsche zugeschnitten sind. Und immer mehr Unternehmen produzieren und versenden „Losgröße 1“. Je kleinteiliger Produktion und Distribution organisiert sind, desto komplexer werden die vor- und nachgelagerten logistischen Prozesse.

Bei einem Anbieter kupferbeschichteter, glasfaserverstärkter Basismaterialien zur Herstellung von Leiterplatten hat die Integration der Datenerfassung in die Produktion die Abläufe in der Endbearbeitung der Laminate optimiert. Ein weiteres Projektziel war die Verbesserung der Datenqualität.

Wenn alles nach Plan verläuft, wird Toyota Material Handling Deutschland (TMHD), zur Zeit noch in Langenhagen angesiedelt, ab Ende 2013 von Isernhagen aus operieren – der „Gemeinde zwischen Stadt und Natur“. Auf über 20.000 m² bebauter Fläche werden dort künftig rund 160 Mitarbeiter die (deutschen) Geschicke des japanischen Weltmarktführers bei Gabelstaplern lenken.

Japan ist weit weg für viele deutsche Unternehmer – zumindest in Sachen Arbeitsschutz. Doch die Tsunamikatastrophe zeigt: Die Evakuierung von Betrieben muss regelmäßig geübt werden, auch wenn die Erde in Europa seltener und weniger stark bebt. Ein Großfeuer reicht für eine Katastrophe schon aus.

Der Großraum-Wechselbehälter „Imperator Bulk & Pallet“ (Imperator BP) von Wecon ist eine intelligente Lösung für den Kombiverkehr auf Straße und Schiene. Mit ihm lassen sich verschiedene Güter flexibel und kostengünstig befördern.

Die belgische Egemin Automation, seit August 2015 Teil der Kion Group, hat den internen Transport von Endprodukten in der Schmierölmischanlage von Total Oil Asia Pacific am Standort Singapur teilautomatisiert.

Das Beste aus jahrzehntelang bewährter Technik, angepasst an aktuelle logistische Lageranforderungen — so umschreibt Kardex seinen neuen automatisierten Lagerpaternoster Megamat RS. Das neue Lagersystem zeichne sich durch eine verbesserte Statik, den verringerten Materialeinsatz und einen erheblich reduzierten Energieverbrauch aus, wie das Unternehmen angibt.

Für den Transport von Kleidungsstücken auf Bügeln hat das Team von DB Schenker-Skybridge einen neuen Spezialbehälter aus Karton entwickelt. Auf dem Rücktransport nach Asien in Seefrachtcontainern lassen sich die Boxen Platz sparend zusammenlegen; sie können mehrmals verwendet werden, wie das Unternehmen angibt.