Ob Maschinenteile, Holz oder Rohre: Für die Lagerung sperriger Güter wird oft mehr Fläche verbraucht, als tatsächlich nötig wäre. Individuell konzipierte Kragarmregale schaffen Abhilfe und bieten hohe Kapazitäten, ohne dass vorhandene Räume kostenintensiv umgebaut oder erweitert werden müssen.

Auf dem Kreilac-Symposium „Energieeffizienz in Industriehallen“ sind einige spannende Szenarien zur Sprache gekommen, so auch die Bepflanzung von Hallendächern. Als neues Schlagwort in der Architektur von Industriehallen breitet sich das sogenannte „Industrial Farming“ aus.

Dass Produktionsmaschinen im Zuge von Industrie 4.0 immer flexibler werden, ist bekannt. Auch der horizontale Materialfluss wird jetzt neu gedacht. In Niedersachsen arbeiten eine Hochschule und die Wirtschaft an einer Lösung, die die kognitiven Fähigkeiten von Menschen auf Produktionssysteme überträgt und die Intralogistik verändert.

Das Berliner Start-Up My Lorry vereinfacht die Buchung lokaler Transporte kleiner und großer Dinge mit einer neuen App. Damit hat das Unternehmen den C2C-Markt im Visier. Mit der gleichnamigen App für Android und I-Phone sowie per Desktop-App kann man in Echtzeit einen passenden Transporteur für sein Transportgut finden und direkt buchen.

Wenn in Lagern die Kapazitätsgrenzen erreicht sind, müssen Logistikimmobilien umstrukturiert, erweitert oder sogar ganz neu gebaut werden. Ob diese Maßnahmen gelingen oder nicht, steht und fällt vor allem mit der Wahl eines passenden Regalsystems. Welche Varianten gibt es und worauf sollten Entscheider achten?

„Smarte Ersatzteillogistik der Zukunft“ – so lautete das Motto des diesjährigen Service-Innovation-Awards für Studenten, der durch das FIR an der RWTH Aachen, die Walter-Eversheim-Stiftung und DMG Mori ausgeschrieben wurde.

Die Vorstellung der neuen Generation von LED-Hochleistungsstrahlern, die die 100.000-Lumen-Leistungsschwelle überschreiten, hat zu großem Interesse auf dem Ledaxo-Messestand auf der Fachmesse Light+building 2016 geführt.

Der „Innovation Summit 2016“ bei Interroll in Baal bei Hückelhoven (Nordrhein-Westfalen) hat es gestern deutlich gezeigt: Der Weltmarktführer verdankt sein profitables Wachstum vor allem seiner Exzellenz und der Effizienz seiner Produkte.

Die Hermes Transport Logistics GmbH hat für QVC – den Branchen-Primus unter den deutschen Teleshopping-Anbietern – ein multimodales Nachlaufkonzept entwickelt, das die schnelle Lieferfähigkeit von rund 18.000 Sortimentsartikeln gewährleistet – und damit für ein ungetrübtes Multichannel-Shopping-Erlebnis sorgt.

Vernetzte Produkte verändern den Wettbewerb. Das Internet der Dinge (IoT) und die digitale Transformation beeinflussen die Logistik disruptiv. Auf der Fachkonferenz Liveworx 18 gab das Softwarehaus PTC aus Needham (USA) Einblicke in künftige Arbeitswelten. Im Januar wird PTC seine neue Zentrale im Bostoner Seaport eröffnen.