Eine 3D-Druck-Veranstaltung reiht sich an die nächste. Die Industrie diskutiert intensiv das Thema. Doch wie verändert das Fertigungsverfahren die Logistikprozesse? Drucken sich Unternehmen in Zukunft ihre Ersatzteile selber oder profitiert der Materialfluss sogar von der Entwicklung?

Behinderte Menschen in einen wirtschaftlichen Prozess zu integrieren, bedingt Arbeitsplätze mit individuell angepasster Infrastruktur. Beim Regionalen Arbeitszentrum (RAZ) Herzogenbuchsee ermöglicht eine GIS-Alu-Krananlage mit spezieller Lastaufnahme das sichere Handling von schweren und sperrigen Körben mit Metallteilen.

In der Branche sprühen die Funken – buchstäblich und sicherlich in den Testarealen für die Komplettfertigung von Ex-Schutz-Geräten oder von der Umrüstung von Serienstaplern für Einsätze in gefährlicher Umgebung. Eine Reihe führender Produzenten hat jede Menge Neuheiten in puncto Ex-Geräte zu vermelden.

2005 ins Leben gerufen, begeistert der Aschaffenburger Staplercup seitdem Jung und Alt, in vorderster Front natürlich Fahrerinnen und Fahrer „auf dem Bock“, mit immer neuen Anforderungen an deren Geschicklichkeit. Jetzt haben die Anbieter gleichgezogen: Seit 2013 gibt es ein Pendant, das Technik und Effizienz der Stapler herausstellt – den IFOY-Award.

Im neuen Zentrallager von Blumenbecker sorgen Meta-Regale für mehr Lagerplätze und Übersicht. Der Multichannel-Händler hat seine Arbeitsprozesse durch Einführung einer „teilchaotischen“ Lagerhaltung jetzt optimiert.

Schütz als Hersteller hochwertiger Transportverpackungen, sogenannter Intermediate Bulk Container (IBC), achtet auf die Minimierung des Kolendioxidausstoßes auch in der Logistik. Der Einsatz eines Lang-Lkw der Spedition Haaf bei der Belieferung von BASF mit IBC dokumentiert dieses Ansinnen.

Das zur Zeit vielleicht außergewöhnlichste automatische Hochregallager im deutschsprachigen Raum steht in Lüdenscheid. Dort errichtete Fischer Elektronik ein 17 m hohes Wabenlager mit variierbarer LED-Beleuchtung.

Die auf Gefahrguttransporte spezialisierte Luxemburger Spedition E-b-trans hat Continental als europäischen Partner für ihr Reifenmanagement gewählt.

Supply Chain Management im Lebensmittelbereich ist verzwickt – Viele Produkte haben ein Verfallsdatum oder dürfen nur unter Einhaltung bestimmter Temparaturwerte transportiert werden. Fünf Tipps, wie Sie dennoch Herr der Lage bleiben. 06

Rückenprobleme sind eine Volkskrankheit. Häufig werden sie durch das Heben schwerer Güter verursacht. Mit einem Exoskelett kann man den Rücken entlasten.